LA LOCALIDAD PORTUGALETE EN COLOMBIA

Continuando con la pequeña serie de escritos relacionados con nuestra localidad que tenía aparcados y que no he podido traer hasta el blog por diversos motivos, hoy acerco al mismo la referencia al antiguo pueblo llamado Portugalete situado en Colombia.

Hasta la fecha teníamos conocimiento de la existencia de varias localidades con igual denominación que la nuestra y que su origen se originaba a consecuencia de la presencia de portugalujos en otros lugares.

En el ámbito internacional las más conocidas eran las situadas en Cuba, Argentina y Bolivia, todas ellas con un origen común en portugalujos o personas muy relacionadas con la villa jarrillera.

Hoy sin embargo acerco una nueva, esta se encuentra situada en Colombia y más concretamente en el Departamento de Cauca.

Este municipio Portugalete (hoy en día rebautizado con el nombre de Suarez) tiene una extensión de 389 Kilómetros cuadrados de los cuales solamente 3,57 corresponden al núcleo urbano de la población. 

Se encuentra a unos 1.000 metros de altura sobre el nivel del mar y a unos 67 kilómetros de la ciudad de Cali.

Las referencias históricas sobre este lugar se remontan a las primeras décadas del siglo XVII cuando ya se tiene constancia de la presencia de esclavos traídos de África en una mina situada en este lugar de nombre Portugalete.

A mediados del siglo XIX tras la liberación de los esclavos que trabajan esta mina como otras de la comarca, los pobladores adquieren la propiedad de los enclaves mineros. Para poder pagar los 314.000 pesos que costaron en su momento estas minas, los habitantes tuvieron que ahorrar durante 12 años.

El nombre de la localidad perdura al menos hasta las primeras décadas del pasado siglo XX, encontrándose en pleno casco urbano del municipio una hacienda denominada Portugalete propiedad de la familia Garcés Giraldo. Esta hacienda existe hasta 1.920.

Como curiosidad cabe indicar que uno de los hijos de la familia Garcés Giraldo de nombre Álvaro, contrajo matrimonio con Alice Echavarría Olózaga hija de una importante familia de emigrantes vascos asentados en Colombia.   

En estas fechas (1920)  finalizan las obras de llegada del ferrocarril al municipio rebautizándose la zona con el nombre de Suarez en homenaje al presidente colombiano  Marco Fidel Suárez. 

A parte del nombre Portugalete, esta zona también ha sido conocida con los nombres de Aganche o Galicia, perdurando todavía diversos enclaves y caminos que conservan hoy en día el apelativo de Portugalete.  

Junto a estas líneas y a modo de ilustración, inserto varias imágenes de esta localidad colombiana así como de la familia Garcés Giraldo propietarios de la hacienda Portugalete situada en esta localidad americana.

Espero que la entrada guste y hasta la próxima. 

EL "HABANA" EN AGUAS DE PORTUGALETE EN 1943.

Uno de los buques más emblemáticos de la pasada guerra civil es sin lugar a dudas el “Habana” barco de la compañía trasatlántica encargado de evacuar desde el puerto de Santurce a otros puertos europeos, a un gran número de niños vascos con el propósito de alejarles de los rigores de la guerra.

A la finalización de la contienda, este barco que había navegado bajo la bandera de la Republica, es reclamado junto con otros 67 buques españolas, todos ellos fondeados en puertos franceses, por las autoridades de bando nacional.

El “Habana” recala en nuestro puerto el 27 de junio de 1937, pasando casi de manera inmediata hasta los astilleros de la Naval para la reparación de todas las partes afectadas durante su periplo en aguas galas.

El 14 de septiembre de ese mismo año y cuando se encuentra en el interior de los astilleros de Sestao, sufre un importante incendio lo que origina un gran número de daños tanto en las maquinas como en el resto de su estructura.

Tras este incidente y la posterior valoración de los daños ocasionados en toda su fisonomía, las autoridades de la época deciden reconstruirlo, saliendo de los astilleros una nave que poco o nada se parece al “Habana” que evacuó a los niños vascos hasta otros puestos europeos.

Fue, llamémosle, botado nuevamente en 1942 como buque de carga con una capacidad de 518.000 pies cúbicos de carga.

Durante la segunda guerra mundial navego como buque de carga, llevando pintadas la bandera de España tanto en el lado de babor como en de estribor, señal de que navegaba bajo bandera de país neutral.

A la finalización de la segunda guerra mundial fue nuevamente transformado, en esta ocasión como buque de pasaje y mercancías, sirviendo bajo pabellón de la Compañía Trasatlántica hasta el final de sus días.

En 1960 finaliza sus singladuras siendo amarrado definitivamente en el puerto de Vigo donde fue desguazado.

Para acompañar estas líneas inserto un par de imágenes de  este emblemático e histórico barco tras su cambio de fisonomía a su paso por nuestra localidad.

Como se puede observar en las mismas, el Muelle de Hierro y la playa de Portugalete fueron mudos observadores del paso de este barco por nuestras aguas.

Espero que la entrada guste y hasta la próxima.