viernes, 3 de septiembre de 2010

EN HOMENAJE A LA JARRILLERA.

Solamente unas pequeñas líneas para felicitar desde este blog a la Jarrillera, representante local dentro del mundo del remo, por su magnífica trayectoria en la ARC-2 ya que ha quedado en primera posición dentro de esta categoría, subiendo a la categoría superior donde competirá el próximo año.

La Jarrillera ha obtenido hasta la fecha 6 banderas durante esta temporada, un gran reconocimiento fruto del esfuerzo y del trabajo de todos los que componen la familia jarrillera, especialmente de los bogadores, equipo técnico y de la directiva.

Animo a todos los que puedan tener oportunidad a acudir mañana a las 12.00 horas a la regata y posterior homenaje que se va a celebrar en la casa consistorial a los representantes del Club de Remo San Nicolás de Portugalete, arropando y mostrando nuestro reconocimiento por haber defendido los colores de Portugalete con dignidad por los diferentes campos de regatas de la cornisa Cantábrica.


Gracias por vuestro esfuerzo y como dice la canción “Que gora el Club de Remo de San Nicolás”.

En una de las ilustraciones que recoge esta entrada se puede observar el reconocimiento efectuado por el pueblo de Portugalete a los bogadores de la jarrillera en 1981.

Hasta la próxima.

5 comentarios:

Anónimo dijo...

La foto del homenaje no se ve a los remeros esta muy borrosa y sin color y si quisiera ver en color esa foto y otras que se hicieron a los remeros todos juntos ese dia

Anónimo dijo...

las fotos de ese homenaje que se hizo a la tripulacion de remo la jarrillera las tiene tambien un ex remero que se llama (imanol)el hizo muchas fotos de ese dia ojala las podamos ver, el año fue 1981

Anónimo dijo...

el que tiene muchas fotos y cosas de remo de Portugalete es Hermosilla, pidele esas fotos por que seguro que tiene esas y mas. En el club de remo te pueden decir como contactar con el

arraunlari dijo...

Historial de las principales traineras de Portugalete.
La primera trainera que tuvo Portugalete fue la «San Roque». En el año 1919 regateó en la ría contra Santurtzi, siendo patrón de la embarcación Ayarza y de la de Santurtzi «Resaca». En esta regata se dio un hecho pintoresco, que es el siguiente: Salió muy fuerte Santurtzi y llevaba unos largos a Portugalete. Entonces su patrón «Resaca» como burlándose de ellos les iba enseñando una faja roja. Esto encorajinó a los tripulantes portugalujos y a la vuelta, frente al Puente Colgante, ya llevaba ventaja la trainera de la Villa, ganando la regata después de emocionante final. Esta trainera se vendió después a Sestao poniéndola de nombre «La Juanita» y los de este pueblo le hicieron una canción que empezaba así: «A la trainera 'Juanita' nadie la puede ganar... » En el año 1921, en las pruebas que se desarrollaron en el Abra, se clasificó Portugalete en el 5.° lugar. En el año 1925, se construyó otra trainera que llevó el nombre de «Virgen de la Guía». Tomó parte Portugalete en las regatas de aquella fecha, siendo eliminado en la primera prueba. En el año 1926, en las regatas que se corrieron en la ría, se clasificó en tercer lugar corriendo con la «Virgen de la Guía». Año 1927: En las regatas de aquel año, en la ría, se clasificó en tercer lugar corriendo con la «Virgen de la Guía». Año 1928: En las regatas de aquella época corrieron dos traineras de Portugalete, representando, una al Club Campanzar con la trainera «Arralde» y otra al Club Deportivo de Portugalete, con la trainera «Nuestra Señora del Carmen», clasificándose en segundo y cuarto lugar. Año 1929: Portugalete, con la trainera «Virgen de la Guía» y llevando como patrón a Aurelio Llanos pulverizó todas las marcas existentes, quedando la primera, por delante de Santurtzi, Zierbena y Sestao, con la «Juanita». Ello era en las regatas de Bilbao. En el año 1930 se corrió una competición en el Abra. Había inscritas ocho tripulaciones y sólo había seis lanchas. Para poder correr la prueba, Portugalete tuvo que eliminar previamente a Zumaia y Hondarribia. Las traineras llevaban cada una un número. Santurtzi, con el número 6, quedó 2.°; Orio, con el número 3, quedó 3.°; Getaria, con el número 2, quedó 1.°; Zierbena, con el número 1, quedó 4.°; Portugalete, con el número 4, quedó el 5.° y Algorta, con el número 5, quedó 6.°. La embarcación fue la «Virgen de la Guía» y el patrón Aurelio Llanos. Año 1931: Se construyó una nueva trainera que se llamó «La Canilla». Portugalete en las regatas de aquel año se clasificó en cuarto lugar. En el año 1932, Portugalete se clasificó el 2.°, con la embarcación «La Canilla», quedando detrás de Sestao, que se clasificó primero, haciendo tercero entre Luchana y Santurce, respectivamente. Fue patrón de la embarcación, Aurelio Llanos. En el año 1933, se clasificó el quinto, con la embarcación «La Canilla». En el año 1934, Portugalete no regateó. En el año 1935, Portugalete quedó eliminado en la primera prueba. Desde 1936 a 1939 no hubo regatas de traineras en Bilbao como consecuencia de la Guerra Civil. En la Villa había quedado un poco abandonado el deporte del remo, hasta que unos entusiastas portugalujos, Luis Alcalde y Alejandro Llanos, iniciaron a la nueva generación de remeros. Utilizando el batel famoso «San Roquillo» y trainerilla «San Nicolás», los muchachos portugalujos hacen un buen papel en cuantas competiciones toman parte. Dan comienzo en el año 1950, conquistando numerosos campeonatos en bateles y trainerillas. Pero nada hicieron en la especialidad reina del banco fijo, la trainera, donde comienza a participar en 1968, clasificando sexto, y 1969, séptimo, ambas veces en el Nervión. En San Sebastián participó en 1968, retirándose. Clasificada en tercer lugar (22-17-85) tiempo final, en la Eliminatoria de La Concha celebrada el día 29 de agosto de 1985. Clasificada en tercer lugar (20-58-19) en Marina de Cudello, celebrada el día 29 de septiembre de 1985. (Ref. Aguirre Franco: Juegos y Deportes populares vascos, Cuerpo B de esta EGIPV, p. 654).

Uno del muelle viejo dijo...

Historial de las principales traineras de Portugalete.
La primera trainera que tuvo Portugalete fue la «San Roque». En el año 1919 regateó en la ría contra Santurtzi, siendo patrón de la embarcación Ayarza y de la de Santurtzi «Resaca». En esta regata se dio un hecho pintoresco, que es el siguiente: Salió muy fuerte Santurtzi y llevaba unos largos a Portugalete. Entonces su patrón «Resaca» como burlándose de ellos les iba enseñando una faja roja. Esto encorajinó a los tripulantes portugalujos y a la vuelta, frente al Puente Colgante, ya llevaba ventaja la trainera de la Villa, ganando la regata después de emocionante final. Esta trainera se vendió después a Sestao poniéndola de nombre «La Juanita» y los de este pueblo le hicieron una canción que empezaba así: «A la trainera 'Juanita' nadie la puede ganar... » En el año 1921, en las pruebas que se desarrollaron en el Abra, se clasificó Portugalete en el 5.° lugar. En el año 1925, se construyó otra trainera que llevó el nombre de «Virgen de la Guía». Tomó parte Portugalete en las regatas de aquella fecha, siendo eliminado en la primera prueba. En el año 1926, en las regatas que se corrieron en la ría, se clasificó en tercer lugar corriendo con la «Virgen de la Guía». Año 1927: En las regatas de aquel año, en la ría, se clasificó en tercer lugar corriendo con la «Virgen de la Guía». Año 1928: En las regatas de aquella época corrieron dos traineras de Portugalete, representando, una al Club Campanzar con la trainera «Arralde» y otra al Club Deportivo de Portugalete, con la trainera «Nuestra Señora del Carmen», clasificándose en segundo y cuarto lugar. Año 1929: Portugalete, con la trainera «Virgen de la Guía» y llevando como patrón a Aurelio Llanos pulverizó todas las marcas existentes, quedando la primera, por delante de Santurtzi, Zierbena y Sestao, con la «Juanita». Ello era en las regatas de Bilbao. En el año 1930 se corrió una competición en el Abra. Había inscritas ocho tripulaciones y sólo había seis lanchas. Para poder correr la prueba, Portugalete tuvo que eliminar previamente a Zumaia y Hondarribia. Las traineras llevaban cada una un número. Santurtzi, con el número 6, quedó 2.°; Orio, con el número 3, quedó 3.°; Getaria, con el número 2, quedó 1.°; Zierbena, con el número 1, quedó 4.°; Portugalete, con el número 4, quedó el 5.° y Algorta, con el número 5, quedó 6.°. La embarcación fue la «Virgen de la Guía» y el patrón Aurelio Llanos. Año 1931: Se construyó una nueva trainera que se llamó «La Canilla». Portugalete en las regatas de aquel año se clasificó en cuarto lugar. En el año 1932, Portugalete se clasificó el 2.°, con la embarcación «La Canilla», quedando detrás de Sestao, que se clasificó primero, haciendo tercero entre Luchana y Santurce, respectivamente. Fue patrón de la embarcación, Aurelio Llanos. En el año 1933, se clasificó el quinto, con la embarcación «La Canilla». En el año 1934, Portugalete no regateó. En el año 1935, Portugalete quedó eliminado en la primera prueba. Desde 1936 a 1939 no hubo regatas de traineras en Bilbao como consecuencia de la Guerra Civil. En la Villa había quedado un poco abandonado el deporte del remo, hasta que unos entusiastas portugalujos, Luis Alcalde y Alejandro Llanos, iniciaron a la nueva generación de remeros. Utilizando el batel famoso «San Roquillo» y trainerilla «San Nicolás», los muchachos portugalujos hacen un buen papel en cuantas competiciones toman parte. Dan comienzo en el año 1950, conquistando numerosos campeonatos en bateles y trainerillas. Pero nada hicieron en la especialidad reina del banco fijo, la trainera, donde comienza a participar en 1968, clasificando sexto, y 1969, séptimo, ambas veces en el Nervión. En San Sebastián participó en 1968, retirándose. Clasificada en tercer lugar (22-17-85) tiempo final, en la Eliminatoria de La Concha celebrada el día 29 de agosto de 1985. Clasificada en tercer lugar (20-58-19) en Marina de Cudello, celebrada el día 29 de septiembre de 1985. (Ref. Aguirre Franco: Juegos y Deportes populares vascos, Cuerpo B de esta EGIPV, p. 654).