miércoles, 31 de agosto de 2011

EL MUELLE DE HIERRO EN EL SIGLO XXI


Hace escasas fechas han finalizado las obras en el popular Muelle de Hierro de Portugalete una construcción fundamental en el desarrollo industrial de nuestra provincia.


Su construcción acabó con la tan temida barra de arena en la desembocadura de la ría, lo que propició que el tráfico fluvial y las exportaciones de mineral aumentaran considerablemente.


Los barcos podían entrar y salir con su carga con total tranquilidad escoltados por los prácticos, disminuyendo desde ese momento los naufragios de forma muy considerable.


Esta centenaria figura ha sufrido a lo largo de su existencia por diferentes transformaciones siendo la última de las mismas la finalizada hace unos días.


La importancia de esta construcción es algo de la que podemos darnos cuenta cuando contemplamos instantáneas tomadas en las fechas en las que esta obra se llevó a efecto.


El pasado jueves 24 de febrero de 2011 El Boletín Oficial del Estado publicaba una Resolución de 2 de febrero de 2011, de la Dirección General de Bellas Artes y Bienes Culturales, por la que se incoa expediente de declaración de bien de interés cultural, con la categoría de monumento, a favor del Muelle de Hierro en Portugalete, una resolución que viene con cierto retraso pero que hace justicia a esta construcción.


En la explicación de la resolución se cita de manera literal como principal motivo para otorgarle esta categoría lo siguiente: “El Muelle de Hierro de Portugalete diseñado y construido por el Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos don Evaristo de Churruca Brunet, primer Director de la Junta de Obras del Puerto de Bilbao, quien diseñó un dique semisumergido que se mantiene vigente desde su construcción hasta la actualidad.


Es por tanto, una excepcional obra de ingeniería que sentó un precedente para la ingeniería marítima. Se trata además de uno de los ejemplos de arquitectura del hierro de excepcional singularidad y belleza, tanto por la armonía de sus formas como por la funcionalidad de su estructura, debido a que fue la solución definitivamente adoptada para soslayar, de un modo rápido y económico, el problema de la barra de la ría bilbaína que impedía el acceso normalizado de barcos de tonelaje, que eran necesarios para el masivo transporte de mineral.


La estructura del muelle está constituida por una forma metálica en hierro sobre pilotes de rosca que servía de andamiaje para las obras de fábrica y de soporte definitivo para el piso del muelle, asentada sobre una base de escollera. Para la construcción de los últimos 200 metros de obra del muelle, donde la ría presentaba corrientes que favorecían el impacto y colisiones de los buques, el hierro fue sustituido por una sección maciza de bloques y hormigón.


Una vez finalizada la obra, en 1887, y conseguido modificar el cauce y aumentar el calado de la ría, se comprueba su funcionalidad permitiendo un aumento significativo del tonelaje de mercancías con buques de gran calado, y reduciendo drásticamente la lista de naufragios. Por otra parte, su estructura diáfana y su estética cumplen los actuales criterios de sostenibilidad medioambiental. De igual manera, a lo largo de su historia el Muelle de Hierro de Portugalete presenta importantes valores de orden científico, técnico y económico, además de cumplir una significativa función social y cultural como lugar de paseo y punto de encuentro de los habitantes de la zona”.


Junto a esta entrada y a modo de ilustración inserto varias instantáneas de la vida del popular Muelle de Hierro, pudiéndose observar en algunas de las mismas diferentes instantes de sus modificaciones, espacio para observar momentos de festividad y espectáculo o particulares piezas que componían su estructura y que formaban del lugar donde se construyeron sus diferentes piezas, algunas perdidas inexplicablemente hace escasos años en otra reforma y que no se recuperaron.


Espero que la entrada guste y hasta la próxima.



lunes, 29 de agosto de 2011

LA "JARRILLERA" VENCEDORA DE LA LIGA ARC 1 Y DE LA XLI BANDERA AYUNTAMIENTO DE SANTOÑA


Nuevamente en una clara demostración de fortaleza, de buena boga y de constancia, la “Jarrillera” ha vencido en la última bandera de la liga ARC 1 proclamándose ganador de la XLI Bandera Ayuntamiento de Santoña lo que le ha hecho merecedor así mismo de la Bandera ARC 1 como ganador de esta liga durante esta temporada.


El día de hoy la tripulación portugaluja ha obtenido una ventaja de más de tres segundos sobre la Lekittarra, clasificada en segunda posición, y 27 sobre la tripulación de Santoña.


La “Jarrillera” junto con Zierbena se han merecido el bogar en las dos próximas regatas de las que saldrán los contendientes en la Liga San Miguel para la próxima temporada. De obtener la clasificación en las regatas del “play off”, la temporada 2012 la “Jarrillera” competiré en la élite del banco fijo.


A modo de reflexión hay que indicar que tanto esta temporada como la realizada el pasado año por los bogadores portugalujos, han sido las más fructíferas del Club de Remo San Nicolás – Arraun Taldea a lo largo de su historia. Un revulsivo a todos los amantes del mundo del remo portugalujo y de los colores locales de nuestro club, tanto en estos momentos en el que los triunfos nos sonríen gracias al esfuerzo de muchos, como cuando en el pasado nuestro club bogaba dignamente sin alcanzar una recompensa al duro trabajo invertido.


En breve comienzan las clasificatorias para “La Concha” el marco tradicional de la competición más importante del mundo de las traineras, esperando que nuestra representante se clasifique realizando un digno papel, algo que cerraría la actual temporada con un gran broche de oro.


Desde este blog felicitamos a todos los miembros de la gran familia Jarrillera y sobre todo a los que día tras día con su esfuerzo, han logrado traer a las vitrinas del club un gran número de banderas ganadas que quedaran para la historia y la posteridad.


Enhorabuena campeones, Zorionak Txapeldunak , lo habéis merecido.


Como ilustración de estas líneas, una completa muestra de imágenes obtenidas por Jose Landa, otro gran portugalujo, en la que se pueden apreciar diversos momentos de la regata bogada en aguas de Santoña así como de la entrega de las dos banderas ganadas hoy.


Esperemos que la “Jarrillera” vuelva a cosechar muchos más éxitos en el futuro, desde este blog continuaremos dándoos animo y publicitando vuestro merecido esfuerzo y trabajo.


Espero que la entrada guste y hasta la próxima.

domingo, 28 de agosto de 2011

NOVENA BANDERA GANADA POR LA TRIPULACIÓN PORTUGALUJA DE TRAINERAS ESTA TEMPORADA, LA "JARRILLERA" VENCEDORA DE LA XXVIII BANDERA PETRONOR.


Nuevamente hoy y en la ante última bandera en competición en la actual temporada de la ACR 1, la “Jarrillera” ha vuelto a vencer en la regata de traineras celebrada en Zierbena llevándose a las vitrinas del Club de Remo San Nicolás - Arraun Taldea la XXVIII Bandera Petronor.


En una nueva muestra de fuerza, la trainera ha vuelto a imponerse en el último largo, entrando en la meta con un segundo de ventaja sobre la segunda trainera, Lekittarra y seis sobre Zierbena.


La clasificación sigue encabezada por la “Jarrillera” con 149 puntos, seguida de Zierbena con 137 y Lekittarra con 128.


Mañana se celebrará la última regata oficial en esta categoría de esta temporada en aguas de Santoña esperando que nuevamente, la tripulación defensora de los colores de Portugalete en esta modalidad deportiva, se alce con el título, pudiéndose ser ver para siempre la bandera cántabra en la vitrina de trofeos de nuestro club.


Nuevamente, las imágenes que acompañan a esta entrada, han salido del trabajo y esfuerzo del portugalujo Jose Landa, un verdadero cronista gráfico de los avatares más significativos del último cuarto de siglo en la villa de Portugalete y de las personas que en la misma habitan.



De nuevo tengo que darle las gracias por su colaboración desinteresada con este blog.


sábado, 27 de agosto de 2011

APROXIMACIÓN A LA HISTORIA DEL CLUB DEPORTIVO DE PORTUGALETE

Sello del Club Deportivo Portugalete

Muchas de las sociedades deportivas que conocemos en la actualidad ya existían con diferentes nombres a principios del pasado siglo XX.

En esta época, las sociedades aglutinaban diferentes modalidades deportivas, encontrándonos con equipos de futbol, remo, natación o wáter-polo compitiendo con el mismo nombre y bajo la dirección de las mismas siglas.


Actuaciones del Club Deportivo Portugalete recogidas en la prensa de 1913.

En determinados periodos, más o menos largos, se puede ver competir a sociedades de la misma localidad pero bajo siglas diferentes en distintas pruebas deportivas. Tal es así que en Portugalete y en distintas ligas deportivas, no es raro que compitan deportistas del Portugalete F.C. contra miembros del Club Deportivo de Portugalete.

Equipo de futbol del Club Deportivo Portugalete en 1915.

Sobre esta última sociedad tratan las líneas de la entrada de hoy, una pequeña aproximación a la sociedad Club Deportivo de Portugalete, organización puntera en el mundo deportivo durante la primera década del pasado siglo.

Recorte de prensa de 1916.

La fecha exacta de fundación de esta sociedad puede rondar sobre 1909 año en el que se inscribe en la federación de futbol siendo presidente Alfredo Hervías. En estos primeros años la cantera futbolística de la sociedad cuenta con un número considerable de miembros contando con hasta tres formaciones futbolísticas competiendo en encuentros oficiales. La prensa de 1913 recoge noticias en las que dan cuenta de los diferentes partidos celebrados por esta sociedad portugaluja.

Actuación del equipo de futbol del Deportivo de Portugalete en 1916.

Representantes del Club Deportivo Portugalete figuran como vocales en la Federación Regional del Norte dentro del mundo del futbol en 1916, compitiendo dentro de esta modalidad con clubs de renombre que en el futuro competirán en las máximas ligas dentro de esta práctica deportiva.

Regatas de traineras organizadas por el Club Deportivo Portugalete en 1925.

Dentro del futbol y dentro de la liga norte, el Club Deportivo Portugalete realizó unos meritorios encuentros ganando contra difíciles adversarios, venciendo en ocasiones con abultados resultados tal como se puede apreciar en uno de los recortes de prensa que ilustran esta entrada publicado en 1917. El Club Deportivo Portugalete es invitado para inaugurar el campo del Abanto Club el 3 de junio de 1917.

Actuación de la trainera del Deportivo Portugalete en 1926.

En los años 20 el Club Deportivo de Portugalete cuenta con representantes bogando dentro del mundo del remo, organizando regatas de traineras en las que ellos mismos compiten. En varias de las competiciones de 1928 compiten en la misma liza una trainera con bogadores del Club Deportivo Portugalete con la trainera “Nuestra Señora del Carmen” y otra del portugalujo Club Campanzar de nombre “Arralde”.

Nadadores del Club Deportivo durante un partido en las aguas de Bilbao en 1913.

Otra de las modalidades deportivas en las que fueron punteros los representantes del Club Deportivo Portugalete fueron los comienzos del Wáter-Polo en la primera década del siglo XX. Los primeros partidos de esta modalidad deportiva fueron disputados por representantes de esta formación jarrillera contra otros equipos.

Durante 1913 los nadadores de la formación portugaluja disputan varios partidos a lo largo de la ría. Unos en Bilbao junto a la estación de Portugalete en las inmediaciones del puente de Isabel II y otros junto al muelle de Portugalete en inmediaciones de nuestra villa.


Nadadores del Club Deportivo de Portugalete en la primera década del siglo XX.

En las instantáneas que acompañan a este texto se puede observar a los nadadores portugalujos celebrando los citados partidos, tanto en la ría a la altura de Bilbao como en fuera del agua, nos nadadores del Deportivo Portugalete son los ataviados con gorros oscuros.

La existencia de esta sociedad deportivo tuvo al menos una duración de dos décadas ya que hay constancia de miembros de esta formación en las cercanías de los años 30 del pasado siglo XX.


Equipo de Water-Polo del Club Deportivo Portugalete en 1913.

Para ilustrar esta entrada inserto diferentes referencias gráficas de actuaciones deportivas de sus miembros así como imágenes de equipos de futbol y wáter-polo en la que militaron generaciones de portugalujos.

Nadadores del Club Deportivo Portugalete en un partido de Water-Polo en aguas portugalujas.

Espero que la entrada guste y hasta la próxima.


domingo, 21 de agosto de 2011

LA "JARRILLERA" VENCEDORA ESTE FIN DE SEMANA DE LAS BANDERAS DE TRAINERAS DE BILBAO Y HONDARRIBIA


Este fin de semana el Club de Remo San Nicolás - Arraun Taldea, representante de Portugalete en las competiciones de traineras, ha obtenido un magnífico resultado al ganar las dos competiciones en las que ha participado, la Bandera de Bilbao y la Bandera de Hondarribia sumando la séptima y octava victoria dentro de la liga ARC 1 durante esta temporada.


El día de ayer la “Jarrillera” venció con todo merecimiento en la XXXIV Bandera Villa de Bilbao sacando una ventaja de 24 segundos a la trainera “Donostiarra” clasificada en segunda posición. En una competición en la que varias de las traineras en liza tomaron la baliza por lugar equivocado, la trainera portugaluja demostró su hegemonía, haciendo una gran demostración de fuerza y técnica.


En la competición de hoy domingo, la “Jarrillera” ha sacado una ventaja de cinco segundos a Zierbena y de 12 a Lekittarra, sus dos principales rivales durante esta temporada en la Bandera de Hondarribia. Tras estas embarcaciones se han clasificado Zarautz, Donostiarra, Santurtzi, Santoña, Deusto, Hondarribia B, Orio B, Arkote y Getxo, embarcación que ha sido descalificada.


Con estas dos banderas ya son ocho las ganadas hasta el momento por el club portugalujo, lo que hacen a esta temporada el periodo más fructífero en la historia del remo jarrillero.



Portugalete continúa al frente de la competición con 137 puntos, teniendo una ventaja de 10 sobre la trainera de Zierbena segunda en la liga. Solamente faltan dos pruebas para que la competición termine y podamos ver a la tripulación local bogar en la máxima categoría del banco fijo la próxima temporada.


Para ilustrar esta entrada inserto varias imágenes de las dos competiciones celebradas este fin de semana tomadas por Jose Landa, posiblemente el propietario del mejor archivo gráfico de autor con el que cuenta la villa de Portugalete. Desde hace muchos años Jose se ha dedicado a recoger con su cámara actividades, cambios urbanísticos y diferentes acontecimientos que de otra manera pasarían al olvido con el tiempo y que gracias a él podremos tener constancia de su existencia en el futuro cuando la memoria nos falle.


Quiero reconocer con estas líneas este trabajo callado y metódico pero de un gran valor histórico y testimonial. Gracias Jose.



Espero que la entrada guste y hasta la próxima.