Si en la entrada de ayer mostraba
una imagen de la barquilla en la segunda década del pasado siglo, en la de hoy
acerco una fotografía de la misma barquilla, pero unos años más tarde que la
anterior.
En la fotografía de hoy se pude
ver la misma construcción pero desde la zona de embarque en la zona de Las
Arenas.
Como se puede apreciar en la
imagen, la parte central barquilla se encuentra cubierta con una red metálica
que protegía a los usuarios de golpes producidos por las caídas de algunas
partes metálicas de la estructura.
Se puede apreciar así mismo el
reducido espacio que en aquellos años se reservaba para vehículos, animales o mercancías
diversas, mientras en los laterales, una fila de bancos situada en ambos lados
permitía a los viajeros de primera clase recorrer los 160 metros que separan
ambas orillas cómodamente sentados. Estas partes ya se encuentran cubiertas con
unos tejadillos, no como en la imagen insertada ayer en la que se podía ver
desde la parte más alta de esta construcción a los viajeros aposentados en esta
zona.
A la entrada de la barquilla,
personal de la compañía explotadora del puente acomoda a los viajeros en el interior
de la misma. Se puede apreciar así mismo las construcciones que albergaban las
cabinas expendedoras de los billetes, partes que fueron remodeladas en profundidad
en distintas ocasiones.
Una imagen cargada de historia
que nos acerca a las primeras décadas de vida de esta construcción.
Espero que la entrada guste y
hasta la próxima.
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