El día de ayer se celebró el aniversario de la inauguración del Puente Vizcaya, obra proyectada para ser levantada en no más de nueve meses y que por distintos motivos se tardaron tres años en su finalización.
Del Puente y de los avatares que se sucedieron durante el periodo que pasa desde que es un proyecto en los primeros dibujos y planos hasta que llega a construirse, a fecha de hoy, se conoce “casi todo”.
De esta obra existe una buena base bibliográfica en las que aparecen los dos padres intelectuales de la obra, Palacio y Arnodin, como se obtuvo el dinero para su construcción o los retrasos y peripecias que ha padecido este emblemático puente durante su dilatada historia.
En esta entrada traigo varias fotografías de Palacio y Arnodin, una imagen del hotel Ventura de Las Arenas donde se celebraron los fastos en día de su inauguración pública, membrete que utilizaba Arnodin en su correspondencia personal y otra serie de imágenes que espero que gusten a las personas que consultan de manera habitual este blog.
Del puente podía haber escrito un artículo resaltando tal o cual parte, pero en esta ocasión quiero incidir en su historia grafica, dedicando esta entrada a dos personas, en primer lugar a mi amigo Julen por que esté donde esté él siempre está ahí y al nuevo responsable del Puente Vizcaya señor Dolara el cual creo va a dar un nuevo impulso a la imagen del Puente Vizcaya cuidando las relaciones con el entorno cultural.
Del Puente y de los avatares que se sucedieron durante el periodo que pasa desde que es un proyecto en los primeros dibujos y planos hasta que llega a construirse, a fecha de hoy, se conoce “casi todo”.
De esta obra existe una buena base bibliográfica en las que aparecen los dos padres intelectuales de la obra, Palacio y Arnodin, como se obtuvo el dinero para su construcción o los retrasos y peripecias que ha padecido este emblemático puente durante su dilatada historia.
En esta entrada traigo varias fotografías de Palacio y Arnodin, una imagen del hotel Ventura de Las Arenas donde se celebraron los fastos en día de su inauguración pública, membrete que utilizaba Arnodin en su correspondencia personal y otra serie de imágenes que espero que gusten a las personas que consultan de manera habitual este blog.
Del puente podía haber escrito un artículo resaltando tal o cual parte, pero en esta ocasión quiero incidir en su historia grafica, dedicando esta entrada a dos personas, en primer lugar a mi amigo Julen por que esté donde esté él siempre está ahí y al nuevo responsable del Puente Vizcaya señor Dolara el cual creo va a dar un nuevo impulso a la imagen del Puente Vizcaya cuidando las relaciones con el entorno cultural.
1 comentario:
Me imagino,que cuando se construyó tuvo que suponer un gran avance en infraestructura superior a lo que supone en nuestros dias el metro,la supersur o el TAV y con bastante menos medios ademas de la vision de diseño de dar un paso de 45 metros.
Publicar un comentario